BANGKOK
Tailandia avanza con sus planes para implementar una tasa turística de 450 baht para visitantes extranjeros, tras la aprobación del Comité Nacional de Política Turística. Se llevará a cabo una audiencia pública de 30 días antes de que la propuesta sea sometida a la aprobación del Gabinete. Se espera que el cobro a los viajeros aéreos comience en el primer trimestre de 2027, posiblemente en abril, coincidiendo con la temporada alta de viajes de Songkran (Año Nuevo tailandés). Tailandia insiste en que la tasa se utilizará para mejorar la infraestructura turística y brindar apoyo a los extranjeros con seguros médicos y de salud según sea necesario.
El viceprimer ministro y ministro de Comercio, Suphajee Suthumpun, quien presidió la reunión del comité el viernes 14 de agosto de 2026, confirmó que el panel aprobó el borrador de principios y el borrador de notificación que rigen el cobro de la tasa. Conocida coloquialmente en tailandés como "kha yeap pan din" (literalmente, la tasa por pisar tierra), el cargo se aplicaría a los visitantes extranjeros que ingresen al país por vía aérea, terrestre o marítima.
El ministro de Turismo y Deportes, Surasak Phancharoenworakul, declaró que la tarifa propuesta de 450 baht por persona, equivalente aproximadamente a entre 13 y 15 dólares estadounidenses, representa un aumento con respecto a los marcos anteriores, que contemplaban 300 baht para llegadas aéreas y 150 baht para entradas terrestres o marítimas. La secretaria permanente de Turismo y Deportes, Natthriya Thaweevong, explicó que la cifra más alta se debe a estudios actualizados que incorporan el crecimiento económico, la inflación y otros factores, desde la propuesta original de 2023 de alrededor de 300 baht. Si bien algunos cálculos apuntaban a cifras superiores a los 490 baht, las autoridades optaron por aproximadamente 450 baht como un nivel equilibrado que no debería disuadir significativamente a los visitantes.
Esta tasa forma parte de la estrategia gubernamental más amplia de «Economía del Turismo», que prioriza el turismo de mayor valor, las estancias más largas, un mayor gasto, una mayor seguridad y una distribución más equitativa de los ingresos, por encima de la simple maximización del número de llegadas. Los ingresos se destinarían a un fondo específico para el desarrollo turístico. Sus principales usos incluirían la cobertura de seguros para visitantes extranjeros (que cubra la seguridad y la salud), el desarrollo y la mejora de las atracciones turísticas y la infraestructura, la creación de nuevas experiencias para los visitantes, el apoyo a la investigación y a las conferencias, y la formación de personal turístico, reduciendo así la dependencia de las limitadas asignaciones presupuestarias estatales.
El cobro se realizará por fases. Comenzará con las llegadas aéreas, entrando en vigor 180 días después de la publicación de la notificación correspondiente en la Gaceta Real. Las entradas terrestres y marítimas se llevarán a cabo en una segunda fase, aproximadamente 360 días después. Este enfoque escalonado permitirá a las autoridades disponer de tiempo para gestionar la congestión en los puestos de control fronterizos, especialmente en la frontera con Malasia, donde es frecuente el tránsito transfronterizo. Asimismo, se están considerando acuerdos de entrada múltiple vinculados a la duración de la cobertura del seguro, de modo que los visitantes que realicen entradas repetidas dentro de un período de cobertura (por ejemplo, un mes) paguen solo una vez.
Los métodos de pago que se están debatiendo priorizan la comodidad. Entre las opciones se incluyen la incorporación de la tarifa al precio de los billetes de avión, el pago en línea a través de sitios web o aplicaciones móviles, quioscos o dispositivos móviles en los puntos de acceso, u otros canales que determine el comité de gestión del fondo. Se invitará al sector privado y a otras partes interesadas a aportar sus opiniones durante el proceso de consulta pública para garantizar la transparencia y la viabilidad.
Una vez concluida la audiencia pública de 30 días, los resultados se remitirán al Comité Nacional de Política Turística para su revisión antes de su posible presentación al Gabinete. Si se aprueban sin mayores demoras, la recaudación de impuestos a los viajeros aéreos podría comenzar a principios de 2027, en consonancia con los esfuerzos más amplios para separar los ministerios de Turismo y Deportes y fortalecer la competitividad de Tailandia como destino sostenible.
La propuesta se basa en años de debate. Versiones anteriores de un impuesto turístico se consideraron ya entre 2020 y 2023, pero sufrieron repetidos retrasos debido a la incertidumbre sobre los plazos, la situación económica y los detalles de la implementación. El plan actual refleja ajustes por inflación y la necesidad de financiar la protección de los visitantes y las mejoras de infraestructura independientemente de las restricciones presupuestarias anuales.
Las autoridades sostienen que la tasa de 450 baht, cuidadosamente calibrada y aplicada por fases, contribuirá a la sostenibilidad a largo plazo del vital sector turístico de Tailandia sin afectar indebidamente al número de visitantes ni a su experiencia.
Fotos: Fotografías recientes del antiguo mercado de Naklua, cerca de Pattaya, un popular destino turístico, tomadas por el equipo de noticias de Pattaya.
Para leer la versión original de este artículo, visite The Pattaya News.
